2021年8月24上午，根据深圳市城市管理和综合执法局党史学习教育和关于开展做人民心中的城管工作部署，结合深圳市灯光环境管理中心制定的做人民心中灯光调研活动实施方案。深圳市灯光环境管理中心机关第三党支部联合深圳市照明学会党支部、中建照明有限公司党总支在中建照明有限公司会议室开展以“做人民心中的灯光”为主题的党建共建主题党日活动。
本次党日主题活动以座谈会的形式进行，由深圳市灯光环境管理中心机关第三党支部组织委员叶华宝主持。
深圳市灯光环境管理中心机关第三党支部组织委员叶华宝
深圳市灯光环境管理中心主任黄亚
会议开始，深圳市灯光环境管理中心主任黄亚同志对本次座谈会的顺利召开表示热烈的祝贺，对参会同志的到来表示衷心地感谢。黄亚主任表示本次座谈会主要围绕如何“做人民心中的灯光”为主，2018年深圳灯光秀表演从“先锋城市，光润鹏城”拉开帷幕；城市景观夜景灯光亮化逐渐遍布各个区，能更好地体现城市的灯光夜景设计品质，丰富市民的夜间文化活动。但目前的夜景灯光亮化以及灯光秀表演是否是老百姓喜欢的，或者仅代表城市夜景灯光商业化的资本体现等，我们有待深入挖掘探究。为了提升夜景灯光亮化品质，助力粤港澳大湾区、深圳经济特区建设发展，关于未来深圳夜景灯光的发展方向以及如何更好地做到贴切老百姓心中的灯光还需要广大照明行业人士提出专业性的建议，希望与会的行业专家学者以及企业代表各抒己见，共同探讨如何做人民群众的灯光。
代表发言
深圳市照明学会党支部书记钟振宗
在景观照明方面，深圳市夜景灯光亮化以及灯光秀表演亮灯时间已有3年多，已深深烙印在市民心中。深圳市市民中心以及深圳湾灯光秀表演区域已成为市民观赏夜景的好去处。但近年深圳光影艺术季活动的开展，经调查发现深圳市设计师的作品较少，国外作品数量占比较大，我们建议可以让更多才华横溢的本土设计师参与进来，打造深圳“设计之都”文化特色。
在道路照明方面，虽然深圳市各个城市道路照明亮度和照明效果达到良好的状态，能保障市民日常生活出行安全；但为了提高市民的生活质量和对提升照明亮化设计，我们建议对面积小、人群多的公共空间以及人行隧道、人行通道等做照明灯光的品质提升，从视觉上触动市民的美感，并留下美好印象。
在照明节能环保方面，虽然照明行业能耗占总能耗的3%，但我们依然希望能把这个数字缩小，在节能减排方面做更多的工作。比如，在车流、人流较少的道路装置感应式照明灯具，以减少照明能耗。
中建照明有限公司执行总经理张能训
中建照明有限公司执行总经理张能训向大家介绍了中建照明有限公司的基本发展情况，也阐述了“做人民心中的灯光”的个人看法。他表示，如何做好人民心中的灯光不能舍本逐末，要真正地从老百姓的角度出发解读本次主题。首先，“灯光”要满足功能性要求，即满足老百姓生活和工作的需要，这也要求建设单位和设计单位开展工作要适度适宜，灯光不能太亮也不能太暗。然后，“灯光”要满足舒适性，在舒适的基础上追求艺术性，只有真切联系人民群众生活的灯光设计和艺术追求才能说得上是符合人民心中的灯光。除此之外，有关绿色照明和节能减排工作，中建照明一直着力研究探索智慧杆的生产和研发，力求运用新材料助力解决能耗问题。
03
杨高强
中建照明有限公司智慧事业部负责人
目前深圳市在大力推展多功能智能杆的建设，通过以灯杆为载体，构建一个万物互联的物联感知网络，为物联网平台提供一些海量的数据支撑，帮助收集城市里边各类的管理数据，为城市的居民提供信息与服务。但目前智慧杆建设过程中存在诸多问题。
第一，关于智慧杆的舱体建设的问题。未来智慧城市发展存在不同部门的检测监管数据需要以及功能性舱体预留存在不确定因素。一旦投入建成，对后期增加舱体工作带来更多困扰。
第二是杆体高度问题。针对不同级别的城市道路，杆体高度也要按标准设计不同的高度，但如果只根据道路的宽度或者道路的等级来确定设计杆体高度，会形成一些黑暗带或者暗区，影响道路照明安全。
第三是材料问题。智慧杆的杆体材料不仅要满足应用环境还要做到节能环保，对于材料研发是有较高要求的。
第四是平台搭建问题。智慧杆要实现大数据挖掘、多数据应用价值，必须要把城市的智慧杆实现一个联网，为大数据处理提供全方位支撑。
庞杰
深圳市照明学会秘书长
深圳市照明学会秘书长庞杰表示，如何做人民心中的灯光，除了专家提及的以上几点，还需要考虑“双碳”目标，即碳达峰和碳中和。按照30、60目标加快推进减碳步伐，加强源头管控，防止经济被高碳锁定。我们需要从源头上解决照明节能减排问题，例如智慧杆的推进和建设。虽然行业内一直在探索研究智慧杆的建设和使用价值，但在实际应用场景和人民生活需要层面上来说，智慧杆建设是否符合街景应用需要，是否满足人民群众生活需要等问题，我们要多加思索。在必要的场景我们可以放心建、适度建，杜绝在不必要的场景下浪费智慧杆资源的利用。我们希望照明行业相关专家学者能共同研究编制出关于智慧杆建设使用的行业标准，共同为绿色照明节能减碳工作做贡献。
05
王亚伟
深圳市千百辉智能工程有限公司副总经理
“人民心中的灯光”要做到以人为本，满足老百姓的出行需求、功能需求和内心精神上的需求。根据深圳当前的道路照明和景观照明情况来看，总体效果是非常好的。我认为未来城市照明夜景灯光的发展模式应该注重灯光品质的提升和改造。从视觉一体化改造上提炼出城市的质感，虽然不全都是新建的灯光立面或者灯光设计，仅对一些旧有的城市街区进行改造，保留街区的文化脉络，更新地面材质，提升照明设计亮化效果。在老百姓所能看得到灯光的地方做一些视觉一体化改造，再结合城市文化特色载体，把软质景观、硬质景观、建筑地面以及城市广告牌等联合起来打造一个城市界面，向市民和游客展示深圳独有的城市风貌和文化底蕴。
广东省工程勘察设计行业协会电气及自动化专委会秘书长刘月英
谈及如何“做人民心中的灯光”问题的时候，刘月英秘书长提出要打造灯光和百姓互动的建议，增加夜景照明趣味性。但完成这一目标需要着重考虑城市道路、景观照明的灯具设计施工的安全性，做好防水防漏电装置，合理规划园林绿化照明灯具的装置和使用。只有切身保障人民群众的生命财产安全，我们才能在这一基础上针对不同年龄层的人群在灯光应用场景上设计打造更多光影趣味性的互动环节，满足不同群体追求美好生活的需要。
NO.07
刘娜娜 深圳市锦坤文化科技有限公司总经理
“做人民心中的灯光”，我们要以市民的角度去观察城市的灯光设计是否满足照明需要，是否给人营造一种舒适感。因为夜景灯光除了它本身固有的照明功能之外，还可以借助在城市建筑表面、城市广告牌、园林景观等表面的应用形成独具风格的灯光文化，形成城市夜景一道独特的风景线。
NO.
08
程旭敏
深圳市粤大明智慧科技集团有限公司设计总监
从空间角度来说，“做人民心中的灯光”首先要做好功能性照明，只有满足基本的照明作用，才有更多的设计规划提升空间。除了大型的灯光汇演区域，我们可以根据每个城区街道的文化发展特色差异，设置一些灯光小品或者灯光雕塑。
从时间的角度来说，“做人民心中的灯光”要让人们真切感受到城市夜景灯光的美。在日常夜间照明亮化时间，我们可以考虑融入一些百姓生活的灯光小品设计，体现平静岁月里每一个平凡人不平凡的生活故事。
从智慧科技角度来说，“做人民心中的灯光”要剔除繁杂的视觉界面。夜景照明涉及的角度和界面范围广、层次深，如果整个城市的照明视界冗杂、内容混乱，将会破坏城市整体的外在形象。而智慧科技的发展也给照明的规划设计带来诸多好处，我们可以利用它将大小场景、多维度的视觉里面进行跨界整合，营造一个舒适柔和的夜景灯光氛围。
王玉波
深圳市城市照明设计研究院总设计师
NO.
09
要“做人民心中的灯光”，我们更多地是考虑灯光设计以及灯光服务层面。首先夜景的亮化，主要包括道路照明、建筑楼宇亮化和园林景观亮化，我们在追求夜景灯光设计的时候，灯光应该装置在能呈现建筑夜间最美的地方，应该用少量的灯光去打亮整个建筑，这样既做到节能环保，还能保留建筑本身的特色。然后，要加强对照明设计师的培训，让我们的设计作品更具风格特色，能作为城市形象的名片展示在大家眼前。
NO.
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张宏鹏
中建照明有限公司设计院院长
“做人民心中的灯光”还是要以人为本，从老百姓的视觉层面来讲，主要有俯视、平视和仰视，目光所及之处即是触动。虽然我们在追求照明设计艺术的时候，更多时候是结合城市所体现出来的发展特点，像深圳体现的是活力、年轻、创新等。但我们在追求这些灯光设计的背后应该更多的是要学会沉淀，要用发展的眼光从各个维度思考未来照明设计的方向和领域。
会议结束，黄亚主任对大家提出的意见和建议表示感谢，并将之纳入未来部署工作的重要部分。他表示未来灯光建设和发展工作要融合以人为本、人性化的要求来展开，包括功能照明提升、智慧照明建设、景观照明的提升和改造以及灯光文化品牌制度建设。首先，功能性照明要保障人民出行安全需要，为市民和游客提供安全、舒适、有序和怡人夜景照明环境，提升市民生活幸福指数。然后，智慧照明建设是通过现代化科技手段来达到城市智能化管理，构建和谐共生的智慧城市，以达到节能减排和“双碳”目标。其次，景观照明提升改造要从量化到美化到人性化、个性化、智能化，也叫品质化发展。最后，灯光文化品牌制度建设要打造属于深圳独有的夜景灯光品牌特色，例如灯光秀、灯光小品、灯光雕塑等，让老百姓能够欣赏更多展现城市文化特色的优美作品。同时，我们也希望通过构建“人民心中的灯光”给外来游客朋友留下美好印象。
