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专家动态|深圳大学建筑与城市规划学院教授赵海天举行学术活动

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                                    读

                                            近日,深圳市照明学会代表李友霖参加由深圳大学建筑与城市规划学院教授赵海天组织的学术活动。对赵海天教授带领的团队研发出的多维度低位路灯进行了技术研讨和技术交流。


 

技术汇报

                                 

                                             

首先赵海天教授带领参会人员参观了位于校内的实验器材与设备。

                                                                         

                                                                                     

                                                                                            02

                                                                                         

                                                                         

                                                                                     

                                                                                            03

                                                                                         

                                                                         

                                                                         
                                                                         
                                                                             

                                                             

                                                             

各项光学指标全面优于国家标准

                                                         
                                                     
                                                         

主要指标

国标

CJJ45-2015

多维度道路照明系统

平均亮度(cd/m2)

1.50/2.00

3.6

亮度均匀度

0.4

0.4

纵向均匀度

0.7

≥0.7

眩光TI(%)

10

0.5

                                                         
                                                         
                                                         

                                                 

路灯安装示意图

                                                         
                                                     
                                                         

                                                         

                                                         

                                                         

9U (U
LTRA) 多维度道路照明系统特征
    
                                                         
                                                             

                                                         

                                                         

超级精准激光瞄准器对焦 

超低眩光——TI值为0.5

远报警——可控制0m-150m处红灯连续闪

超级定制——根据路面情况定制道路照明 

超简施维——安装维护可单人进行

超级节能——比现有LED路灯节能47% 

超级环保——全铝压制,可回收与循环利用 

超低价格——低于现有LED路灯23% 

超级创客——多项国内外发明专利源头性创新,拥有全部自主知识产权

                                                         

                                                         
                                                         
                                                         
                                                     
                                                     
理论创新、技术突破与知识产权    
                                                     
                                                     

                                                         

2012年,国家自然科学基金面上项目:

《快速道路低灯位照明关键技术研究》

(批准号:51278309

                                                         

2015年,广东省自然科学基金面上项目:

LED光源显色性度量模型研究》

(批准号:2015A030313548

                                                         

2016年,国家自然科学基金青年项目:

《基于统一化性能的多光色LED光谱优化关键技术研究》

(批准号:61605125

                                                         

2017年,国家自然科学基金面上项目:

《低位路灯眩光问题研究》

(批准号:51778367

                                                         

2017年,国家科学技术学术著作出版基金

《道路照明——多维度理论与技术》

(批准号:2017-E-038

                                                         
                                                         
                                                             
                                                     
                                                     
完全自主知识产权
                                                         
                                                         
                                                     

                                                         

专利号

专利名称

201210334214.3

一种中灯位多维道路照明方式

201210334282.X

一种低灯位多维道路照明方式

201210334213.9

一种多灯位多维隧道照明方式

201210334212.4

一种多灯位多维照明隧道灯

201210334215.8

一种中灯位多维照明路灯

201210334281.5

一种低灯位多维照明路灯

201210378078.8

一种变形式路灯呼吸装置

201210130990.1

一种基于状态指数数学模型的道路照明优化设计方法

201320874366.2

一种多维道路照明设备

201520362413.4

一种折弯式防眩光格栅及低灯位照明灯

201120463053.9

一种便携式风光互补一体化照明设备

201510746998.4

一种交通工具前照灯的集成式防眩光系统

201510675141.8

一种路面相对反射率测试装置

PCT/CN2013/083351

MULTI-DIMENSIONAL ROAD LIGHTING SYSTEM

201711375356.3

一种恶劣天气专用道路照明系统

201711372316.3

一种可抑制驾驶员视觉疲劳的照明系统

                                                         
                             

     

现场实验

                             

                                             

最后所有参会人员随赵海天教授移步深圳大学体育场观看现场试验。试验由两部分构成,首先观看灯亮后的实际效果,其次由专业技术人员测得灯亮时的技术参数。第一次亮灯路面宽度为20米,第二次亮灯路面宽度为15米,分别观看两次亮灯效果及参数。

                                             

                                            第二次亮灯

                                             

                                            灯具

                                             

                                            工作人员测量参数




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