2023年度第二十一届“深照奖”设计奖一等奖丨深圳市城市轨道交通12号线工程
获奖单位：深圳市市政设计研究院有限公司
深圳地铁12号线（Shenzhen Metro Line 12），也称“深圳地铁南宝线”，是中国广东省深圳市境内第14条建成运营的地铁线路，其一期工程于2022年11月28日开通运营，标志色为淡紫色。
12号线线路起自左炮台站，终至海上田园东站，线路全长约40.54km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，均为地下站，其中换乘站18座，最大站间距1.93km（科技馆至海上田园东），最小站间距0.75km（工业六路至四海），平均站间距约1.24km。全线设一段一场，其中机场东车辆段位于机场道与107国道交叉口东南角，赤湾停车场位于赤湾山西南角。新建创业路主变电所、灵芝公园主变电所。本线采用A型车6辆编组，DC1500V接触网受电。
城市轨道交通系统中照明由于工作时间长，照明电力消耗约占车站整体电力消耗的 30% 左右，地铁站照明节能意义重大。12号线为了节能采取了使用LED灯、直流照明系统等多种措施，根据统计每站使用LED灯具、直流照明可节约20%照明用电在提高电能利用效率的同时，减少照明系统的故障率，提升了系统的使用寿命。
深圳地铁12号线设有主题车厢，采用“自然之丝、人文之脉、科技之网”3种主题，融入南山城区特色。主题车厢的设计思路来源于深圳地铁“阳光+”新丝路的主线网设计定位，分别围绕其中的丝“自然之丝”、脉“人文之脉”、网“科技之网”三个文化艺术主题展开设计，体现线路文化和地铁文化。自然之丝主题车厢，将“自然”体现于装饰元素中，三角图案提取自深圳市花三角梅，同时融入蛇口码头和南山科技园高楼，寓意城市的繁荣与富足。人文之脉主题车厢以黄色为主色调，将南头古城元素融入祥云，充满强大生命力；同时，有圆形图案代表客家“围屋”，彰显城市文化底蕴。科技之网主题车厢以蓝色为主色调，用放射形元素展现“科技”的辐射，联通世界、遍布全球，展现深圳先锋科技力量。
十二号线中车站采用线条作为基础设计，提取大自然中的“光线”为元素，使用不同材质、颜色的三角形和光组合，装饰装修大量采用LED屏、大屏灯箱、灯带等设备材料，集合站内大量的三角形元素给人带来速度感和未来感。同时采用了高效节能的LED照明系统，这种系统能够显著降低能耗，同时减少对环境的影响。其次，车站还采用了智能照明控制系统，可以根据实际需求自动调节照明亮度，避免过度照明和浪费。
车站的照明（不包括应急照明）控制采用直流照明控制系统，照明回路的控制方式可以在车控室集中控制和照明配电室区域就地控制。
直流照明控制系统包括监控模块、通信模块、整流模块、绝缘监测模块、防雷模块、控制模块等,在直流智慧照明控制系统内部可完成AC 380V整流为DC 220V（同时输出在DC200V~DC300V可调）,整流电源模块化，N+X配置，支持热插拔。同时直流智慧照明控制系统内应有智能模块完成照明供电控制一体化设计，对回路LED灯具供电和控制。直流智慧照明控制系统基本功能有：智能调光/开关、数据采集、绝缘监察、过流/过压、短路等保护、故障检测报警、防雷等。每个直流照明控制单元应有不小于7寸的彩色触摸控制屏。直流智慧照明控制系统必须安装可视化触摸屏，实现直流智慧照明控制系统的照明分、断、调光等每个回路的就地控制功能。直流母线纹波系数要求不大于1%。由灯具厂家配合直流照明系统厂家，灯具LED驱动通过采样输入电压的动态变化，自动识别调光指令。
上川站：站点设计主题为“此心安处是吾乡”，整体设计契合建筑空间关系，以人造自然光搭配温馨的暖色调 ，同时采用绿色环保的装修材料。天花于“伞”中提取灵感，寓意像家一样为乘客阻挡风雨，温暖而安心。
左炮台站：站点采用了温暖的黄色作为主色调，加上以阳光光照的“线”为元素的灯光，营造出丰富的空间层次和温暖、舒适的氛围。艺术墙《关于海港的一切》包含了吊塔、繁星、山海、风云等港口标志性元素，乘客可近距离感受港口贸易往来辉煌的场景。
