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第十九届深照奖获奖项目|平潭综合实验区坛西大道南段电力管廊及市政化改造工程

2021年度第十九届深照奖设计一等奖——平潭综合实验区坛西大道南段电力管廊及市政化改造工程



设计单位:深圳市市政设计研究院有限公司

施工单位:中国中铁一局集团有限公司

业主单位:平潭综合实验区交通投资集团有限公司



获 奖 单 位 介 绍


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深圳市市政设计研究院有限公司(以下简称“市政院”)成立于1984年,隶属于深圳市地铁集团有限公司,是一家技术力量雄厚、专业配备齐全、人员结构合理,具有工程勘察综合甲级资质、工程设计市政行业、公路、特大桥梁、建筑工程、风景园林、城乡规划等甲级资质、工程咨询单位甲级资信及施工图审查一类资质的国有综合科研设计高新技术企业。坚持“质优形美 绿色智慧 用心服务 止于至善”的管理方针,立足深圳、放眼全国,项目已延伸至全国20多个省市。


市政院先后承接业务众多,业务类型涵盖了城市道路、桥梁、轨道、隧道、公路、交通、建筑、地下空间、给水排水、燃气、电气、风景园林、环卫、防灾减灾、规划、勘察、设计、监理与施工图审查等领域,尤其在智慧城市、生态城市、海绵城市、综合管廊、有轨电车以及BIM技术等方面的研究、推广及应用走在行业前列。




01



项目简介



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坛西大道位于平潭综合实验区中西部,由南到北纵贯平潭综合实验区海坛岛,连接三区(科技文教区、综合服务区和港口经贸区、五组团(包括幸福洋组团、中原组团、竹屿组团、岚城组团和吉钓港组团),是平潭综合实验区“两纵一横”快速路网系统中的重要一纵。坛西大道的建设,对改善综合实验区的交通条件及城市环境均有十分重要的意义。


坛西大道南段线位基本为南北走向,南接环岛路,北至渔平互通,路线全长约6.98km。本次夜景照明工程建设内容为主车道、辅道及慢行系统的功能性及景观照明。按规划坛西大道定位为城市快速路,其主车道设计速度为80km/h,道路红线宽度为80m。


本项目夜景照明工程于2018年11月完成施工图设计并通过施工图设计审查。2018年11月份启动项目施工,并于2020年1月项目验收,目前坛西大道整体照明效果良好。坛西大道夜景照明为平潭岛重要的城市夜景景观,同时兼做城市景观门户大道,为平潭国际旅游岛添砖加瓦。





02



理念、方法创新




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城市道路照明设计根据道路的等级和照明标准,在安全、节能、适用、美观、经济合理的前提下,分析和考虑道路的几何条件、环境条件、照明技术的发展现状等因素,作出道路照明方案。


1、安全可靠:保障人民群众的生命和财产安全,设计必须考虑照明设施施工和维护方便,以及安全运行的可靠性。


2、技术先进:大力推广节能环保新技术、新产品,努力降低城市照明电耗。采用科学的照明设计方法,避免道路照明所带来光污染的负面效应。


3、节能环保、经济合理:尽可能以较小的工程投资来获得较好的照明效果,同时在满足夜间车辆行驶和行人视觉条件前提下,减少不合理照明所带来的经济与能源的浪费。


4、维修方便:关系到维修人员日常运行维护管理的工作效率,结构复杂难以安装维护的产品是不科学不合格的产品,影响日常运行维护部门的经济效益和工作效率。


5、完善、美化城市功能:城市道路照明还具有完善城市功能,美化城市环境的作用,不能一味追求灯具造型而影响照明效果或浪费过多电能和工程投资,需切实提高城市照明设计质量和综合效益




03



节能措施



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主辅车道设计功率密度LPD值满足CJJ45-2015《城市道路照明设计标准》节能标准。



采用高效LED灯具,光源效率不低于120lm/w,道路照明灯具效率不得低于75%,灯具平均寿命不低于30000h。灯具防护等级不低于IP68,保证在环境污染严重、维护困难的城市快速路高架桥上具备较高的维护系数,提高灯具的使用寿命和效率。


每一杆路灯设置单灯智能控制器,能在满足不同时段照明需求的情况下,最大化降低运行功率,节约省电能。



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各路灯箱变配电柜处设置集中控制智能终端。通过分析当地用电波峰、波谷,采用多抽头电压可调自耦变压器自动调节各时段箱变最佳输出电压。通过对不同阶段、不同节假日设定不同的定时开关灯和调光策略,实现真正的按需照明,在满足需要的前提下尽最大限度达到节能效果,做到“少而不简、多而不繁”。


路灯主干电缆采用铝合金电缆,铝合金电缆是一种新型高科技的环保节能绿色电力电缆。铝合金电缆在整体电气性能满足供配电需求的前提下,其低于传统铜芯电缆的造价,为工程投资方节约了大量的电力设施投资成本。





04



新技术、新材料、新设备、新工艺



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采用高寿命高效LED灯具,光源效率不低于120lm/W


每一杆路灯内设置单灯智能控制器,具备监控中心GPRS远程手动/自动控制、经纬时间控制、现场手动控制等控制模式。根据不同时段的不同照明需求,实现对单灯的定时开关、定时调光等功能。


各路灯箱变配电柜处设置集中控制智能终端。通过智能终端对任何一组路灯进行管理监控,通过信息化平台收集、定位路灯故障信息,收集和分析各照明回路相关各类设备的运行数据,为路灯主管部门提供决策支持,从而对路灯进行实时、高效的调控。在减少漏电开关误动作的前提下,通过在线监测分析线路泄漏电流,自动侦测系统正常漏露电流之外的故障电流,从而为最大限度保障故障线路正常运行。

通过接入智慧路灯管理系统实现对城市路灯的全局监控调节,实现精细化管理,通过远程管理和移动管理降低路灯设施的维护难度和成本,并达到高效节能的效果。


利用静态和动态光衰预补偿技术,最大限度地挖掘LED道路照明的节能空间。


照明设计路灯灯杆样式依据平潭路灯设计导则,选用与具有当地平潭特色的灯型。灯灯具与灯杆均采用干净的乳白色,路灯灯杆一体成形,线条简洁明了,抗风能力强。同时本项目大部分位于平潭当地的新城石韵风貌区,样式选择上采用现代的风格。样式上选择既满足当地城市景观风貌需求,同时适用于当地风大的气候环境,满足抗震需求。


项目路灯供电主电缆均采用铝合金电缆,铝合金电缆是一种新型高科技的环保节能绿色电力电缆。铝合金电缆在抗蠕变性能、抗拉强度和弯曲性能、热膨胀系数、耐腐蚀性能、柔韧性上均比铜芯电缆更优异。同时价格更低,为工程投资方节约了大量的电力设施投资成本。在实际应用中由于铝合金电缆的在等效前提下其重量只有铜芯电缆的一半,柔韧性好,安装起来更省力省工,安装工期提前,安装成本也随之大大降低。同时满足平潭当地电缆防盗的实际需求。







05


环保安全措施



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本次设计城市快速路的灯具采用灯具均为截光型灯具,满足眩光限制的定量要求。对周边环境影响小。



灯具布设时注重与交通信号灯的相互关系,将道路照明对交通信号灯的影响降至最低。照明灯具产生的光强、光色、闪烁不干扰行人和驾驶人员对交通信号的辨识。


采用的灯具安全性要求符合《灯具第一部分:一般安全要求与实验》GB 7000.1-2007的规定。路灯灯杆一体成形,抗风能力强。满足平潭当地抗风及高架桥抗震的需求。